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    现在是四月一日，半个月时间，刚好够中万局处理完丧事，再动用一切力量把这两节该死的渡槽又修起来，然后等着再被砸一次。

    这一次就重多了，虽然上一世石头落下来时是夜间，没有人员伤亡，但砸断了全部支架，没了支架，又要修复一号墩，中万局就会被迫选择预制吊装方案，那么事件就会又变得不可控制。

    现在的现场看着狼籍，实际上不算是多大的事故，这个时代的人命，最不值钱的是煤矿，据说有老板带着现金上班，砸死了人都懒得拉出来，直接埋在矿洞里，出来给家属三五万块钱走人了事。其它人班都不下，接着挖。

    中万局如此重视，跟企业文化有点关系。

    这个局八十年代中期有一个副总工，在抢险过程被洪水冲走，对中万局来说，那是真正的高层领导，整个局都悲痛了半年，其后慢慢形成对人命比较重视的管理风格。再说这是行政指令工程，事关地方领导面子，死人总是没面子的事。

    叶芦伟意外出现在事故处理现场，只有经营处老胡有点意外，随即以为叶芦伟怕他的方案误导了别人，所以来看看，也没多在意，只是叮嘱他注意安全，事故原因还有待专家组最后结论。

    无论如何，跟经营处没关系，当然就跟他叶芦伟更没关系了。

    叶芦伟没有看到死者，打听了死亡原因，包括两个失踪的，都是嫌安全带麻烦，背在身上却没挂，被支架剧烈变形时震落到水里的，另外两个肯定也是死硬了，哪怕不是像上一世一样从高高的主索上掉下来，从一号墩到水面也有三十几米，完全没有存活的可能了，这么大的山洪，能不能找到全尸都不一定。

    三个受伤的却幸运地挂了安全带，有一个也被震落下支架，不过安全带立了功，把他吊在了半空，救了他一命，身体上只有点小擦伤。

    晚上第一次事故会议上，初步事故结论出来了，估计是起重绳卡住了，没有发现及时松开偏拉绳，被偏拉卷扬机活活拉断了。

    叶芦伟和老胡坐在会议室最边角上，听着大家为了推卸责任在那胡说八道找理由，心里就是一阵无奈。

    难怪二十年后，瓦片国施工界伤亡事故都是外国人的多少倍，成本是一方面，意识和责任才是主要的问题啊。

    包括一线施工人员的安全意识，要让他们自己重视自己的生命，挂个安全带就像是挖他祖坟一样的抵触，怎么可能不出事？

    这起事故无人被直接砸中，支架也没断，只要挂了安全带，最多就是个重伤，说不定就全部有点擦伤而已。

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