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    南江机场方面赶紧出来给所有的家属进行情况通报和安抚工作。

    立夏听到机场方面通报出来的情况是飞机失踪了，心里也是十分的难受。飞机不比火车和轮船，飞机虽然是全世界最安全的交通工具，但是所有人都知道，飞机一旦出现问题，人员幸存的可能性实在是太小了。而一架飞机在公海上空失踪，那么这中间就充满了各种的可能性。

    公海上本来就是各个国家的雷达覆盖较弱的地带，一架民航客机如果突然从雷达上消失的话绝对不是什么好消息。

    但是让中国方面感到震惊的是马来西亚空管竟然没有第一时间通知相关的国家。而文莱方面因为雷达问题，也没有第一时间知道航班失踪的消息。

    马拉西亚空管在飞机失踪之后的两个小时里竟然没有出任何的消息。

    反恐一级响应立刻启动，机场和空管方面在保持正常运转的同时开始加强安保、尽全力联系失联客机、安抚航班乘客家属。

    而候机区里面已经非常的混乱，这样的消息来得太过于突然，而且尽管官方出于谨慎和标准程序是宣布的失踪，但是人们内心的却已经往着最坏的方向去想。

    心理承受能力较差的已经当场痛哭。立夏还好，第一时间心里还真不是赶到悲痛，而是忧虑。出于职业的习惯，立夏在思考问题的时候想法也是不太一样的。别人第一时间想到的都是飞机一个猛子扎海里去了，所以从雷达显示器上消失了，飞机上的人估计也是无一生还。这么一个思路带来的就是亲人瞬间离世，阴阳两隔的沉重打击。而立夏的思路确实飞机究竟是因为什么原因始终，是否是机械故障导致极为惨烈的空难，还是飞机遭到了劫持。如果飞机是被劫持，那么劫机者到底是什么意图，飞机是到哪去了？

    之前，立夏也是接到过了关于恐怖袭击的警告通报，所以在立夏的心里，飞机被劫持的可能性大得多了。

    而从立夏的专业角度来讲，如果是劫机，那么机上乘客生还的可能性还是蛮大的，起码现在在政府接到任何的勒索条件之前，作为谈判筹码的乘客都会活着。

    再加上立夏的职业习惯，立夏并不是一个不够冷静的人。立夏知道，再没有确切的结果之前，任何的胡乱猜疑都只能带来更多的混乱，这个时候，所有方面都能够保持冷静才能够保证事情的解决能够迅而有条不紊。

    “命令沿海所有对空警戒雷达全部开机，全力搜索航班位置。”东南战区空军司令部下达了命令，命令所有的雷达阵地开始搜索。

    只有空军有大功率的远程防空雷达。在沿海地区，中国空军还拥有两座巨型相控阵雷达天线，这是一种类似于美国的“铺路爪”相控阵雷达的巨型路基雷达，担负战略性防卫任务。中国的这个雷达可比“铺路爪”高级多了。

    军方情报部门开始调用遥感侦查卫星扫描相关海域。

    “立刻请求周边地区美**事基地协助，我们要立刻找到这架飞机。”战区司令对参谋长说道。

    南海地区的多个美军基地很快就接到了命令，所有的对空雷达都开始朝着可能的方位进行搜索。

    海军6战队“刺刀英雄”旅的女子侦察队也搭乘海军的一艘两栖攻击舰带着一个混编舰队开始出前往相关海域进行搜索。

    周边多个国家都派出了舰船和飞机进行搜索。

    马来西亚军方说军用雷达监控到在空管方面和航班失联的时候一个疑似为失联航班的信号，但是因为军用雷达不能识别航班，所以无法确定。雷达上的目标进行了空中转向，转向了东北方向，但是随即就从军用雷达屏幕上小时。
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