第(3/3)页

    特一级战斗机的状况不同，战斗机的度提升太快，在短短两秒之中之内，战斗机的度就飙升到每秒一百五十米，更夸张的是，这个度还在飙升，仿佛无穷无尽一般。

    这个数字其实并不夸张，特一战斗机的极限度金六倍音，也就是六倍声音的度，可以达到每秒两千米的夸张度，这种情况下，无法特别精细的控制度。

    从动开始，最小的刻度都是五十米每秒，然后以五十米每秒的度递增。仪表盘上，每个小小的刻度都代表着五十米每秒的递增，而在仪表盘的中心，这种刻度有近四十个，其中有六个大的刻度。每个大的刻度之间，代表着一个标准的音。

    在这种情况下，特一战斗机的提升度会很惊人，也能最有效的保护动机。动机匀工作才是最有效的，度太慢或者太快，将动机限制的太死，都会对动机照成巨大的损坏。

    刻度都是经过严格的计算，保证特一战斗机的安全性，这样一来，成飞就遇到了不算太大的麻烦，他需要在短短五秒之内完成起飞动作，否则的话，他将面临没有跑道的危机。

    不管是战斗机还是客机，都需要经过跑道让度提升到一定程度，从而释放出更大的功率摆脱重力。跑道的意义就是如此，经过全面的计算，可以保证在起飞过程之中不会有干扰。

    飞机释放的功率太大，稍微出现一丝丝意外都会酿成危机，没有跑道的辅助，飞机很难飞起来。

    当然，这个危险其实并不算太大，对于成飞来说，经过一点点慌张之后，他还是成功将特一战斗机动起来。

    他是谁？

    是空军的飞鹰，是特级战斗员，是经验丰富的级精英，一点点起飞距离还会成为麻烦？

    怎么可能！

    在一阵轰鸣声中，特一战斗机拔地而起，一飞冲天。(未完待续。)


    第(3/3)页